Различные версии насосного оборудования для циркуляции рабочей среды в системах кондиционирования, отопления производит концерн Грундфос. Современная технология производства "циркуляционников" основана на принципе "мокрого ротора". В инженерной системе при постоянной работе циркуляционного насоса, ротор находится в погруженным в перекачиваемую среду состоянии. Фирма Грундфос безусловный лидер по производству и реализации циркуляционных насосов с мокрым ротором в мире. Сегодня с конвейеров заводов-производителей Grundfos, расположенных в Германии, Словении, Китае сходит огромное количество циркуляционных насосов UPS выпускаемых в различных версиях и исполнениях, с принципом работы при погруженном роторе в перекачиваемую жидкость. Область использования насосов UPS серии 100 распространяется на двухтрубные, однотрубные инженерные системы, системы регенерации тепла, геотермальные системы теплоснабжения, работа циркуляционных насосов UPS в составе отопительного и водогрейного оборудования. Насос для отопления UPS 40-50F Грундфос является фланцевым представителем знаменитой серии UPS100 с однофазным подключением в электро-сеть. Насосный агрегат UPS 40-50F оснащен фланцевыми трубными присоединениями (DN 40). Корпус насоса произведен из прочного чугуна, имеется герметичная клемная коробка (цвет черный) с рычагом для переключения скоростей вращения двигателя. Артикул для заказа циркуляционного насоса UPS 40-50F Grundfos (95906420), стоимость по Прайс-листу Grundfos 2016 год (март) составляет 493 евро. Интернет портал "Насосклуб" предлагает высокие скидки на насосы для отопления UPS 40-50F Grundfos, имеет право выдавать официальную гарантию производителя Грундфос, приобрести насосы для кондиционирования, отопления UPS 40-50F Грундфос по низкой цене возможно "Он-лайн".
Спецификации
Наименование продукта
|
UPS 40-50 F 250
|
№ продукта
|
95906420
|
EAN номер
|
5700310311326
|
Технические данные
|
Количество скоростей
|
3
|
Макс гидростатический напор
|
50 дм
|
TF класс
|
110
|
Материалы
|
Корпус насоса
|
Чугун
|
Корпус насоса
|
EN-JL1030
|
Корпус насоса
|
ASTM 30 B
|
Рабочее колесо
|
Составной, PES/PP
|
Монтаж
|
Макс.T окр.среды при темп-ре жидкости 80 0C
|
40 °C
|
Макс. рабочее давление
|
10 бар
|
Стандартный фланец
|
DIN
|
Соединение труб
|
DN 40
|
Допустимое давление
|
PN 10
|
Монтажная длина
|
250 мм
|
Жидкость
|
Рабочая жидкость
|
Вода
|
Диапазон температур жидкости
|
-25 .. 110 °C
|
Температура перекачиваемой жидкости
|
60 °C
|
Плотность
|
983.2 кг/м³
|
Данные электрооборудования
|
C рабочий
|
2.5 мкФ
|
Потребляемая мощность при скорости 1
|
75 Вт
|
Потребляемая мощность при скорости 2
|
100 Вт
|
Макс. потребляемая мощность
|
105 Вт
|
Частота питающей сети
|
50 Hz
|
Номинальное напряжение
|
1 x 230 V
|
Ток при частоте вращения 1
|
0.32 A
|
Ток при частоте вращения 2
|
0.44 A
|
Ток при скорости 3
|
0.46 A
|
Размер конденсатора - работа
|
2.5 мкФ
|
Класс защиты (IEC 34-5)
|
X2D
|
Класс изоляции (IEC 85)
|
F
|
Защита электродвигателя
|
CONTACT
|
Тепловая защита
|
внутрен.
|
Система управления
|
Положение коробки выводов
|
9H
|
Другое
|
Нетто вес
|
8 кг
|
Полный вес
|
8.4 кг
|
Объем упаковки
|
0.011 м³
|
Остальные характеристики
Максимальный напор, м |
5 |
Максимальное рабочее давление, бар |
10 |
Максимальный расход, м3/ч |
8.8 |
Номинальный напор, м |
3.3 |
Номинальный расход м3/ч |
4 |
Рабочая среда |
Чистая вода |
Качество воды |
Вода с содержанием гликоля до 50% |
Напряжение питания, В |
1х230 В, 50 Гц |
Класс изоляции |
F |
Класс защиты насоса и электродвигателя |
X4D |
Класс зашиты |
IP 44 |
Температура перекачиваемой жидкости, °С |
от -25°C до +110°C |
Размер присоединения |
DN40 |
Установка насоса |
вал э-двигателя в горизонтальном положении |
Монтажная длина, мм |
250 |
Установка насоса |
вал э-двигателя в горизонтальном положении |
Режим работы |
3 скорости |
Тип ротора |
Мокрый |
Материал корпуса |
Чугун |
Материал рабочего колеса |
Композит PES/PP |
Вес, кг |
8.45 |
Объём упаковки, м3 |
0.012 |
Страна |
Сербия |
Гарантия (лет) |
3 |
Назначение использования |
циркуляция, холодоснабжение, вентиляция, кондиционирование |
Защита электродвигателя |
термоконтакт в обмотке |